Dobór pakerów iniekcyjnych
    |

    Dobór pakerów iniekcyjnych

    Dobór pakerów iniekcyjnych to kluczowy etap w planowaniu skutecznych prac uszczelniających, wzmacniających i naprawczych w budownictwie. Wybór odpowiedniego pakera zależy od wielu czynników, takich jak materiał podłoża, rodzaj iniektu, ciśnienie aplikacji oraz specyfika konstrukcji. Poniżej przedstawiamy szczegółowy przegląd dostępnych rodzajów pakerów iniekcyjnych oferowanych na rynku, wraz z ich zastosowaniami i specyfikacjami technicznymi.

    Kalkulatory iniekcyjne, narzędzia online
    |

    Kalkulatory iniekcyjne, narzędzia online

    Po co kalkulatory iniekcyjne? Do czego się przydają? Zaczęło się od tego, że co i raz jakiś Klient zadaje pytanie o to, skąd wiem, że otwór wiercony w betonie na pewno przeciął rysę? Albo skąd wiem, na jaką głębokość wiercić. Albo po prostu czy to wszystko w ogóle działa? A nawet jeszcze gorzej – jak…

    Jak uszczelnić dylatację?
    |

    Jak uszczelnić dylatację?

    W tym artykule zawarłem zestawienie rodzajów dylatacji konstrukcyjnych, projektowych sposobów ich uszczelniania oraz błędów, które skutkują przeciekami. Podaję sposoby podejmowania decyzji jak można uszczelnić dylatację: od góry poprzez wykop czy też od spodu z wnętrza konstrukcji.  Dzięki temu artykułowi bedą Państwo w stanie samodzielnie podjąć decyzję odnośnie możliwego rozwiązania na obiekcie.   Nieszczelne dylatacje konstrukcyjne należą niestety do najczęstszych problemów w konstrukcjach podziemnych,…

    Dobór materiału iniekcyjnego
    |

    Dobór materiału iniekcyjnego

    Wszelkie spotkania, rozmowy, a ostatnio mój podcast pt:”Concrete Injection Made Easy” wskazuje, że rynek budowlany nadal boryka sie z trudnością właściwego wyboru materiału naprawczego. Z jednej strony producenci prześcigają się w opracowywaniu i dostarczaniu nowoczesnych produktów, ale z drugiej wiele trudności na budowach można rozwiązać używając różnorodnych materiałów. Technologia iniekcji ciśnieniowej jest różnorodna i daje…

    Jak uszczelnić dylatację obiektu mostowego?
    |

    Jak uszczelnić dylatację obiektu mostowego?

    Odpowiedź na pytanie jak uszczelnić dylatację obiektu mostowego nie jest prosta. Dylatacje konstrukcyjne niestety przeciekają, to fakt, jednak przyczyna przecieku może być zróżnicowana. W tym artykule opisuję jedną z przyczyn, która wydaje mi się nader częsta, a przede wszystkim naprawialna w technologii iniekcji ciśnieniowej. I o dziwo, żeby uszczelnić wyciek z dylatacji, uszczelnimy styk roboczy…

    Uszczelnienie garażu SP 400
    |

    Uszczelnienie garażu SP 400

    Trwają prace nad uszczelnieniem żelbetowej konstrukcji stropu garażu w szkole podstawowej nr 400 w Warszawie. Wykonujemy naprawę szczelności dylatacji konstrukcyjnej o długości ok 35 m, przejść technologicznych rur oraz peszli przez otwory w stropie oraz styku roboczego ścin i stropu.  W najbliższych dniach zajmiemy kilka miejsc parkingowych wzdłuż dłuższych ścian obiektu w celu rozpoczęcia przygotowań…

    Żele akrylowe do uszczelniania i nie tylko
    |

    Żele akrylowe do uszczelniania i nie tylko

    W tym odcinku podcastu wszystko co chciałeś wiedzieć o żelach akrylowych, ale bałeś się spytać! Gościem odcinka jest manager francuskiej firmy produkującej żel akrylowy SNF, Brice Diochon. Podczas rozmowy Brice odpowiada na często powtarzane zarzuty czy wręcz mity o żelach akrylowych. A jakie są Twoje opinie o żelu akrylowym?

    Naprawa dylatacji przejścia podziemnego na Placu Strzegomskim
    |

    Naprawa dylatacji przejścia podziemnego na Placu Strzegomskim

    Zaczynamy naprawę cieknącej dylatacji na Placu Strzegomskim we Wrocławiu. W ciągu najbliższego miesiąca będą pojawiały się w tym miejscu kolejne informacje o postępach w realizacji zadania. Remont realizowany jest na podstawie Umowy z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta Wrocław. 

    Remont garażu dla WM Rumiankowa 27, Warszawa
    |

    Remont garażu dla WM Rumiankowa 27, Warszawa

    Czy twoja wspólnota mieszkaniowa prowadzi spór z deweloperem? Wygrałeś w sądzie z  wykonawcą bloku? Masz przecieki i inne uszkodzenia i chcesz obciążyć kosztami naprawy generalnego wykonawcę? Jeśli choć na jedno z tych pytań padła odpowiedź twierdząca, ten artykuł jest właśnie dla Ciebie. 

    To już wszystko

    To już wszystko