Filtry
|||||||||||

Stara betonowa ściana – stacja uzdatniania wody

PrzezMateusz Furs

Całkiem niedawno byłem na wizji lokalnej obiektu stacji uzdatniania wody, województwo Mazowieckie. Kilka lat wcześniej prowadzona tam była rewitalizacja, zainstalowano całą masę nowego sprzętu. Jak widać na zdjęciach mamy tam kilka przejść technologicznych rur oraz kabli przez ścianę.

Iniekcyjne uszczelnienie dylatacji na moście autostrady A1
||||||||

Iniekcyjne uszczelnienie dylatacji na moście autostrady A1

PrzezMateusz Furs

Artykuł ten jest relacją z przeprowadzonej iniekcji ciśnieniowej uszczelniającej ok 2,5 m odcinek urządzenia dylatacyjnego mostu w ciągu autostrady A1. Obiekt zlokalizowany jest ok 2 km od MOP Wiśniowa Góra Wschód na nitce w kierunku Gdańska. Wstępna koncepcja technologii naprawy i rodzaj materiału iniekcyjnego zostały zaakceptowane przez zamawiającego i GDDKiA. Poprzedni artykuł o naprawie dylatacji…

||||||

Flota Hilti pomocna w iniekcji ciśnieniowej Inblock

PrzezMateusz Furs

Flota firmy Hilti wpisuje się idealnie w mój sposób myślenia sharring economy – nie muszę być właścicielem danego sprzętu aby móc go efektywnie wykorzystywać i zarabiać na nim.  Dziś zamieniłem używaną, dwuletnią wkrętarkę SFC 22-A na nowiutką. Ale co tam sprzęt…

Iniekcja ciśnieniowa czy naprawa żelbetu?
||||||||

Iniekcja ciśnieniowa czy naprawa żelbetu?

PrzezMateusz Furs

Często dostaję zapytania ofertowe rzekomo dotyczące iniekcji ciśnieniowej, jednak załączone zdjęcia przedstawiają raczej tematykę powierzchniowej naprawy betonu. Ciekawe jest to, że również inspektorzy na tych budowach mocno obstają za rozwiązaniem w technologii iniekcji budowlanej. Czasem wybierają żywicę epoksydową, a niekiedy są za zaprawami na bazie cementów. Tak zaawansowaną technologię naprawy do często błahych uszkodzeń porównałbym do strzelania…

||||||||||||||

Portfolio

PrzezMateusz Furs

Wstęp – skąd pomysł na artykuł  Networking osobisty oraz w Internecie przynosi ze sobą wiele nowych, ciekawych i bardzo poszukiwanych wcześniej kontaktów. To doskonała możliwość dla firmy Inblock sp. z o.o. do pokazania swoich umiejętności, doświadczenia i dokonań (nie boję się użyć tego słowa) na rynku budowlanym. Od poznanych dopiero osób dostałem prośby o przesłanie…

Jakie zadać pytania, aby określić stan konstrukcji – metodologia
||||||||||||||

Jakie zadać pytania, aby określić stan konstrukcji – metodologia

PrzezMateusz Furs

Jako inżynier budowy lub osoba związana z procesem budowlanym masz najlepszą możliwość  samodzielnej oceny sytuacji na Twojej budowie. Pęknięcie, przeciek, zawilgocenie? Jesteś na miejscu i dzięki poniższym pytaniom stwierdzisz na czym stoisz i do kogo zwrócisz się o pomoc. Gdybym odebrał od Ciebie telefon, i tak zadałbym Ci te pytania.

|||||||||

Czy jedzie z nami pompa?

PrzezMateusz Furs

Tak, brzmi śmiesznie, ale też przerażająco. Strasznie prawdziwie. Zdarzyło Ci się nie zabrać ze sobą przedłużacza na budowę? Podobno to przedłużaczy najczęściej brakuje i kończy się na dodatkowych, nieplanowanych oczywiście wydatkach. A co, gdybyś dysponował listą kontrolną podczas załadunku auta przed wyjazdem? Bądź raczej jak Amundsen*, nie jak Scott**.

||||||||||||

Dobór pakerów iniekcyjnych

PrzezMateusz Furs

W relacjonowanej niemalże on-line na naszym profilu https://www.facebook.com/firmaInblock/ realizacji z iniekcji ciśnieniowej z Wilna (ambasada RP na Litwie) pisałem o naprawie muru ceglano – kamiennego. Wykonywaliśmy tam iniekcję kurtynową. A jakich użyliśmy pakerów i dlaczego akurat takich?

Co czujesz patrząc na kończący się za mostem tor?
|||||

Co czujesz patrząc na kończący się za mostem tor?

PrzezMateusz Furs

Pod koniec lutego wraz z pracownikami Porr S.A. oglądaliśmy przeznaczoną do renowacji linię kolejową nr 153 pomiędzy stacjami Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki w województwie Śląskim. A było co oglądać. Most nad Kanałem Gliwickim wydał mi się ciekawym, tajemniczym i zapomnianym zakątkiem.  Co czujesz, patrząc na kończący się tuż za mostem tor? Zdziwienie? Zaciekawienie?… 

To już wszystko

To już wszystko