Z pośród aż dwóch sposobów instalacji pakerów iniekcyjnych wybieramy te, które stanowią „mniejszą połowę” udziału w rynku. Sięga po nie niewielu wykonawców i to wyłącznie w specjalnych okolicznościach. Zastanowimy się dlaczego.
Wykonanie iniekcji ciśnieniowej rysy w betonie stropu jest trudnym zadaniem. Może nie są to loty w kosmos, jednak kilka rutynowych czynności potrzeba, aby zwiększyć swoje szanse. I dopiero wtedy można mówić o iniekcji wysokich lotów.
Trwają prace w podziemiach kamienicy przy ul. Foksal w Warszawie. Po zakończeniu iniekcji wypełniającej pustki w murze, przystąpiliśmy do odbudowy izolacji poziomej ścian fundamentowych zewnętrznych oraz wewnętrznych. Jest kilka różnic w wykonaniu, które warto wziąć pod uwagę.
O czym myślisz, kiedy wjeżdżasz do ogólnodostępnego garażu wielopoziomowego? Prawdopodobnie o tym, żeby nie pokonywać zbyt wielu poziomów do najbliższego wolnego miejsca. Ja z kolei rozglądam się za przeciekami, pęknięciami i uszkodzonymi dylatacjami. Po pierwsze dlatego, że w ten sposób szukam zleceń. Po drugie po to, aby nie zaparkować pod cieknącą rysą.
Prowadzenie iniekcji wymaga cierpliwości. Żywica potrzebuje czasu aby przebyć drogę przez ryskę od jednego pakera do kolejnego. Osoba wykonująca tą pracę nie może podkręcać potencjometru. Zwiększenie ciśnienia na pompie nie przyśpieszy pracy, spowoduje jedynie pęknięcie betonu. A tego nikt nie chce.
Każdy dłużej padający, intensywny deszcz czy ulewa są sprawdzianem dla konstrukcji podziemnych. Sprawdzianem ich szczelności. Test ten nie zawsze jest pomyślnie zdany.
Co to jest iniekcja wstępna? Kiedy zaproponować zleceniodawcy iniekcję testową? Takie rozwiązanie najczęściej stosuję kiedy nie mam możliwości oszacowania, ile zużyję materiału, oraz w przypadku gdy nie wiem, czy proponowana technologia faktycznie się sprawdzi. Możliwe, że po przeprowadzniu testu trzeba będzie coś zmienić lub poprawić. Poniżej zamieszam kilka przykładów naszych realizacji, które dzięki iniekcji testowej…
O ile przejechać metrem można codziennie wiele razy, o tyle do tunelu wchodzi się wyłącznie nocą. Kiedy przejedzie ostatni pociąg, a pasażerowie wysiądą na końcowych stacjach, tu zaczynają działać służby metra oraz wielu firm zewnętrznych.
Rozmowa z panem mgr inż. Marcinem Blajerem, managerem Armaco sp. z o. o. sp. k Rozmawia Mateusz Furs, Inblock sp. z o. o. Pierwszy raz o technologii białej wanny usłyszałem na szkoleniu produktowym w Niemczech. Pracowałem wtedy dla jednego z największych producentów chemii budowlanej w Europie, firmy MC-Bauchemie sp. z o. o.
Beton sprężony został zaprojektowany w taki sposób, aby był bardziej odporny na pękanie. Problem w tym, że jeśli z jakiegoś powodu się zarysuje, istnieją zalecenia mówiące o tym, aby w nim nie wiercić. Jak zatem uszczelnić cieknącą rysę?
To już wszystko
To już wszystko